Bezolovni vs E10 | Bezolovni benzin protiv goriva E10
Iscrpljujući resursi prirodne nafte, a time i nafte, prisilili su mnoge nacije svijeta da razmišljaju o alternativnim gorivima za automobile koji ovise o benzinu. Australija je jedna od zemalja koja je preuzela vodeću ulogu u tom pogledu s novim gorivom koje je javnosti na raspolaganju kao E10, zajedno s uobičajenim bezolovnim i vrhunskim bezolovnim benzinom. Etanolno gorivo, poznato i kao E10 gorivo, prodaje se na prodajnim mjestima BP, Caltex, Shell, kao i mnogim drugim neovisnim distributerima.. E10 prodajna mjesta su blizu proizvodnih izvora etanola koji se proizvodi i iz šećerne trske i iz žitarica. Koje su razlike između bezolovnog benzina i E10 i zašto vlada planira postupno ukidanje bezolovnog benzina u korist goriva na bazi etanola? Otkrijmo u ovom članku.
Kako bi se sačuvala nafta i smanjila ovisnost o njoj, trenutno se u svim zemljama potiče proizvodnja šećerne trske i drugih usjeva koji se koriste za proizvodnju etanola. Pritisak je na automobilske tvrtke da se prebace na tehnologiju koja podržava gorivo E10 jer se predviđa kao gorivo za budućnost. Bezolovni benzin je gorivo koje se već dugo koristi u automobilima, a neki od automobila nemaju odgovarajuće motore da bi savršeno radili na E10. Zabluda među ljudima da je E10 manje učinkovit i daje manju kilometražu od uobičajenog bezolovnog benzina je neutemeljena. Strahovi se zaobilaze jer E10 nije toliko jeftin u usporedbi s bezolovnim benzinom da bi se učinio privlačnim u očima javnosti. Iako,korak je u dobrom smjeru jer smanjuje našu ovisnost o uvozu nafte i sirove nafte, dok nam istovremeno pomaže da postanemo zeleni jer je E10 zasigurno zeleniji od bezolovnog benzina.
Već neke pumpe prodaju samo E10 i vrhunski benzin samo izazivajući glavobolju onima koji su navikli na obični bezolovni benzin. Oni vlasnici automobila čija vozila mogu voziti na E10, kao i bezolovni benzin, naizgled su sretni jer je E10 također jeftiniji od bezolovnog benzina. Sve je to natjeralo proizvođače automobila da se ozbiljno pretvore u motore koji su kompatibilni s E10.
Koja je razlika između Bezolovnog i E10?
It is unleaded petrol that is being used in cars with catalytic converters since 1986 in Australia. Regular unleaded petrol has an octane number (RON) of 91. There is also premium unleaded petrol that has higher octane levels to prevent knocking of engine and to optimize performance. This premium unleaded petrol has a RON (research octane number) of 98. E10 is a specially formulated fuel for automobiles that has about 10% ethanol premixed with it. E10 is an attempt to lessen dependence upon petroleum and to encourage production of sugarcane and other crops used to produce ethanol.
