Supersonic vs Hypersonic
Brzina kojom predmeti putuju brže od brzine zvuka izražava se u smislu nadzvučne i hipersonične brzine. Takve brzine mjere se u terminima Macha. Machov broj definiran je kao omjer brzine zrakoplova i brzine zvuka. Supersonična i Hipersonična dvije su glavne vrste brzina leta. U znanstvenom jeziku poznatiji su kao režimi leta.
Nadzvučna brzina
Supersonična brzina je brzina putovanja koja premašuje brzinu zvuka, koja se naziva i brzinom 1 Mach. Budući da brzina zvuka ovisi o temperaturi i sastavu zraka, nadzvučna brzina također varira s promjenom visine. U vodi na sobnoj temperaturi veća je od 1440 m / s, dok je u krutim tvarima i više. Primjer nadzvuka je metak ispaljen iz pištolja. Tim brzinama lete i borbeni avioni i svemirski brod. Concorde je jedini putnički zrakoplov koji putuje takvom brzinom. Posljednji je let izveo 2003. godine i sada se ne koristi. Pojam zvučni bum povezan je s tim brzinama. Kad zrakoplov leti ovom brzinom, osoba na tlu čuje vrlo glasan zvuk, koji se naziva zvučni bum. Zvučni bum nastaje kao rezultat kretanja molekula zraka pod ogromnom silom.
Hipersonična brzina
Hipersonične brzine odgovaraju vrlo visokim nadzvučnim brzinama. U osnovi su 5 machovih brzina ili pet puta veće od brzine zvuka. Brzina hipersoničnog zrakoplova je oko 3000 milja na sat. Te su brzine opet tri vrste, niska hipersonična, hipersonična i visoka hipersonična. X-15 bio je jedini zrakoplov s posadom koji je letio malom hipersoničnom brzinom, tj. Mahom 6. Tijekom svog ponovnog ulaska, space shuttle također dobiva takve brzine. Udaljenost između udarnog vala koji generira hipersonični zrakoplov i zrakoplova manja je nego u slučaju nadzvučnog zrakoplova.
Ukratko:
Supersonic vs Hypersonic
♦ Supersonic je Mach 1 brzina, dok je hipersonični Mach 5 brzina.
♦ Supersonična brzina veća je od brzine zvuka, dok je hipersonična 5 puta veća od brzine zvuka.
♦ Concorde je jedina nadzvučna putnička zrakoplovna linija, dok ne postoji hipersonična putnička zrakoplovna linija.
